С началом марта 2026 года в России вступили в силу новые правила, касающиеся как профессионалов такси, так и обычных автолюбителей. Эти изменения охватывают требования к такси, дистанционное обучение в автошколах, масштабное обновление дорог и усиленный контроль за электротранспортом. Приведем основные моменты.
Новые регуляции для такси
С 1 марта таксопарки должны придерживаться нового закона о локализации. Теперь только те автомобили, которые набирают не менее 3200 баллов по специальной системе, смогут осуществлять пассажирские перевозки. Эти правила касаются также автомобилей, выпущенных по специнвестконтракту в период с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года. За несоблюдение установленных норм предусмотрены серьезные наказания: от штрафов до аннулирования лицензий для таксопарков и ограничений для агрегаторов. Перечень одобренных моделей продолжает дорабатываться.
Дистанционное обучение для будущих водителей
В автошколах начинается обучение новым технологиям. С марта дистанционные курсы стали возможными благодаря внедрению специального программного обеспечения, позволяющего следить за посещаемостью студентов. В теоретическую часть курса были добавлены новые темы, такие как правила работы с документами, особенности опасного вождения, а также взаимодействие с системами экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС. Практические занятия ощутимо изменились: для механической трансмиссии теперь обязательные 58 часов, для автоматической — 56 часов.
Ремонт дорог и контроль за электротранспортом
В Подмосковье стартует крупномасштабный ремонт дорог, запланированный на десятки километров региональных и муниципальных трасс, включая ключевые округа, такие как Солнечногорский и Дмитровский. Власти уверяют, что такие меры должны значительно улучшить состояние дорожного покрытия и снизить уровень аварийности.
Также в Москве внедряются камеры для контроля за пользователями электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности. Эти устройства фиксируют нарушения, например, если пользователь попадает на автомобильную полосу, и передают информацию в ситуационный центр, что должно повысить безопасность на дорогах.
Кроме того, Госдума обещает упростить процесс получения материалов с мест ДТП, включая видеозаписи, что позволит избежать спорных моментов в дальнейшем.
