Госдума приняла законопроект, обязывающий застройщиков учитывать в планах по комплексному развитию территорий (КРТ) строительство объектов социальной инфраструктуры. Эта инициатива становится особенно важной с учетом расширения программы КРТ, как отметил генеральный директор архитектурно-инженерного бюро «ДримФорм» Алексей Жорник.
На сегодняшний день в Москве реализуется 179 проектов КРТ в разных стадиях, и к концу 2026 года их количество должно увеличиться до 212.
«Это законодательство – значительный шаг вперед в механизме КРТ. Теперь застройщики обязаны учитывать нормы обеспечения коммунальными, транспортными и социальными услугами при разработке проектов», — добавил Жорник.
Преимущества нового законодательства
Ранее, при запуске проектов КРТ, инфраструктурные аспекты прорабатывались не всегда должным образом, и благоустройство приходилось финансировать за счет местных бюджетов уже после завершения строительства жилых комплексов. Нововведение направлено на улучшение качества городской среды, сделав новые районы более комфортными для жизни и работы.
Ещё один ключевой момент – привлечение частных инвестиций, которые будут направлены не только на жилье, но и на развитие общественной инфраструктуры. Это поднимет требования к архитектурным решениям – качеству школ, детских садов, общественных зон и транспортных систем, что может привести к уменьшению типовых проектов и к более продуманным планировкам.
Вызовы для небольших компаний
Тем не менее, новые требования могут вызвать увеличение себестоимости строительства и негативно сказаться на экономике некоторых девелоперских проектов. Расходы на инфраструктуру теперь будут уже встроены в структуры проектирования, что может повысить конечную стоимость жилья.
Крупные девелоперы, обладающие необходимыми финансовыми ресурсами и опытом, смогут легче адаптироваться к новым условиям, в то время как небольшим компаниям участие в КРТ станет более затруднительным.
Жорник подчеркивает, что этот закон можно рассматривать как эволюцию механизма КРТ. Он усложняет реализацию проектов, но одновременно повышает их качество и стабильность, что в будущем должно привести к обновлению городских территорий, как новых кварталов, так и старых промышленных зон.
