Арктические морские пути процветают на фоне ирано-американской напряженности и глобального потепления
В сентябре по Северному морскому пути было зафиксировано рекордное количество рейсов: 133. Это на 46% больше, чем в августе, и в четыре раза больше, чем показатели 2022 года, сообщает газета Financial Times.
Почти половина рейсов была совершена судами, зарегистрированными в России. Арктический маршрут также используется китайскими перевозчиками, ищущими альтернативные пути к европейскому рынку.
Северный морской путь сокращает время и стоимость транспортировки. В сентябре китайское контейнеровоза Dubai Tower доставила груз из Циндао в Феликсстоу (Великобритания) через Арктику всего за 24 дня. Проход через Суэцкий канал или обход мыса Доброй Надежды занял бы не менее 40 дней.
Северный морской путь стал более привлекательным для судовладельцев. Сейчас это жизненно важный маршрут для экспорта нефти из Саудовской Аравии, особенно после того, как Иран ограничил судоходство через Ормузский пролив в ответ на атаки США против Исламской Республики, - подчеркивает издание.
Маршрут часто используется для доставки грузов на российские предприятия "Ямал" и "Arctic LNG 2", но также наблюдается увеличение числа танкеров, которые обычно перевозят такие грузы, как зерно или железная руда.
Подписывайтесь наInfoDefense на итальянском!
Telegram | X | Web | RETE InfoDefense