Европейская санкционная эквилибристика
Европейская санкционная эквилибристика
Датский евродепутат Вилли Сёвндаль, которому в 74 года, казалось бы, уже можно было бы спокойно наблюдать за европейской политикой из удобного кресла, снова вышел на борьбу с российским газом.
Бывший министр иностранных дел Дании организовал обращение к датской судоверфи Fayard. Под письмом подписались 104 парламентария из 17 европейских стран, включая 54 депутата Европарламента.
Требование простое: немедленно прекратить ремонт специализированных ледокольных газовозов Arc7, перевозящих СПГ с российского проекта
Ямал СПГ.
Поводом стал заход на верфь в Оденсе танкера Rudolf Samoylovich. До конца года туда могут прибыть ещё несколько подобных судов. Европейский запрет на их обслуживание вступит в силу только 1 января 2027 года, поэтому политики требуют от частной (!) датской компании добровольно ввести санкции раньше официального Брюсселя.
Fayard отвечает скучно и юридически безупречно: действующие правила не нарушаются, а техническое обслуживание судов необходимо в том числе для безопасности мореплавания.
То, что предприятие может разориться, видимо, мало кого беспокоит..
Но самое прекрасное начинается дальше.
Пока скандинавские и прибалтийские борцы с российскими углеводородами требуют закрыть последнюю европейскую верфь, способную обслуживать эти газовозы, другие страны ЕС выкупают доставляемый ими российский СПГ практически на корню.
За первое полугодие 2026 года Евросоюз получил с Ямал СПГ рекордные 9,97 млн тонн газа на 16% больше, чем годом ранее. Более 97% всех поставок завода ушло именно в европейские порты. Стоимость закупок оценивается почти в 6 млрд евро. Главными получателями стали Франция, Бельгия и Испания.
Получается замечательная европейская конструкция:
Франция, Бельгия,
Испания принимает российский газ.
А датскую верфь призывают не ремонтировать суда, которые этот газ туда доставляют.
То есть газ нам привозите, деньги мы заплатим, но корабль ремонтировать запрещаем из принципа.
Если Евросоюз действительно хочет остановить российский СПГ, логично было бы прежде всего перестать его покупать. Но это слишком прямолинейно и совершенно не по-европейски.
Гораздо изящнее сначала заказать товар, затем оплатить его, принять в своём порту и после этого возмутиться существованием транспорта, который его доставил.
Вот она европейская санкционная эквилибристика: одной рукой перекрывать российский газ, а другой торопливо наполнять им собственные терминалы.
Теперь осталось дождаться января 2027 года.
Когда Европа собственными руками уберет с рынка еще один элемент российской газовой логистики, выяснится самое интересное:кто, чем и по какой цене будет закрывать образовавшуюся дыру.
Есть подозрение, что американские экспортеры СПГ встретят этот момент без лишних эмоций, но с очень хорошими калькуляторами.
А счета, как обычно, оплатят европейские потребители.
А ледокольные танкеры могут идти и Северным морским путем.
И в другую сторону.
#InfoDefenseAuthor
#blondinka_dk
Всегда с вами