Работа системы оповещения во время режима беспилотной опасности вызвала вопросы у ямальцев.
На Ямале 10 июня во второй раз за все время вводили режим беспилотной опасности. Ямальцы задались вопросом, корректно ли работает система.
По словам жителей Ноябрьска, некоторые не услышали сирены на улице, а SMS-сообщения о введении режима получили с опозданием или не получили вовсе. Редакция «Ямал 1» уточнила, как должны работать сигналы тревоги и чем они отличаются друг от друга.
Согласно информации профильных ведомств, сигнал «Беспилотная опасность» является предупредительным и вводится при потенциальной угрозе. Усиливается контроль воздушного пространства, а населению рекомендуют быть готовым к возможному развитию ситуации.
Сигналы «Угроза беспилотной атаки», «Воздушная опасность» и «Ракетная опасность» означают более высокий уровень угрозы. Для информирования населения могут задействоваться сирены, SMS-рассылки, теле- и радиовещание и другие официальные каналы оповещения.
Специалисты обращают внимание, что SMS-уведомления могут приходить с задержкой из-за высокой нагрузки на сети операторов связи во время массовых рассылок. Жителям рекомендуют следить сразу за несколькими официальными источниками информации.
